BateauxTA Chiao Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-41

TA Chiao Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-41

Masthead Ketch · Long Keel · Construit pour la première fois en 1972

Ketch en tête à fort déplacement avec quille longue, basé sur le Sea Wolf 40 et conçu pour la croisière hauturière

Conçu par William Garden.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 44 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 44
CôtierHauturier

À 1.61, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.61
LégerLourd

358 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 358
Facile à vivrePuissant

14.0 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.0
SensibleRigide

33% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 33%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 364 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
14.0
Déplacement / longueur
357.6
Ratio de confort
43.8
Test de chavirage
1.61
Vitesse de coque
7.6 nd
Livres / pouce d'immersion
1405
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1972
Concepteur
William Garden
Constructeur
Ta Chiao Shipbuilding Co. (TAIWAN)

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