BateauxDeb 33

Deb 33

Masthead Sloop · Keel/centreboard · Construit pour la première fois en 1969

Un design Sparkman & Stephens doté d'une configuration polyvalente quille-dérive pour un tirant d'eau flexible en eaux côtières

Conçu par Sparkman & Stephens, construit par Tyler Mouldings.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.09 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.78 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.78
LégerLourd

404 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 404
Facile à vivrePuissant

14.6 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.6
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 42%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 349 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.6
Déplacement / longueur
403.7
Ratio de confort
32.1
Test de chavirage
1.78
Vitesse de coque
6.6 nd
Livres / pouce d'immersion
886
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1969
Unités construites
50
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
Tyler Mouldings, Deacons Boat Yard Ltd

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