BateauxAllied Boat Co. Inc. Seabreeze 35

Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 35

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1963–1973

Sloop en tête signé MacLear et Harris doté d'une configuration polyvalente quille-dérive pour la croisière en eaux peu profondes

Conçu par MacLear & Harris.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Voyez-la naviguer

Le Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 35, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lady K Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.17 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 35 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 35
CôtierHauturier

1.72 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.72
LégerLourd

439 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 439
Facile à vivrePuissant

15.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.1
SensibleRigide

29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 29%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 327 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 35, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 35 is a Masthead Sloop, 10.5 m long with a 3.1 m beam and 2.1 m draft, built from 1963 to 1973. Designed by MacLear, Harris, it was the second yacht built by Allied Boat Co.9:07 Inc. and was available as a sloop or yawl.7:25 The Seabreeze 35 has a displacement of 6168 kg and a comfort ratio of 34.9.16:27 Boats built before 1967 feature a bronze centerboard, while later models use aluminum. A variant, the SEABREEZE CITATION, introduced in 1970, included a longer coach roof, a dinette, a two-door head, a longer cockpit, and a modified rudder profile. Allied Boat Co. Inc. was known for robust fiberglass construction, a reputation established by models like the Allied Sea Wind 30, the first fiberglass sailboat to circumnavigate the globe.7:43 Aboard *Sailing Triteia*, the Allied Seabreeze *Arcturus* sailed a 6.5-nautical-mile passage in the Åland Islands, Finland, at 4 to 5.5 knots using only the jib.2:39 Andy Schell of 59° North Sailing owned an Allied Seabreeze 35 named *Arcturus*, which he purchased impulsively.6:11

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 35 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
29.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.1
Déplacement / longueur
439.2
Ratio de confort
34.9
Test de chavirage
1.72
Vitesse de coque
6.6 nd
Livres / pouce d'immersion
879
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1963–1973
Unités construites
135
Concepteur
MacLear, Harris
Constructeur
Allied Boat Co. Inc

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Irwin Yachts 38-111.51 mMême famille de coque1.0 m plus longSloop en tête de 1970 doté d'une quille à dérive pivotante et d'un safran compensé pour naviguer en eaux peu profondes
Tartan Marine 34 C10.49 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de mât Sparkman & Stephens avec quille à dérive pivotante, conçu pour les eaux peu profondes et la compétition IOR
Morgan Yachts 309.12 mMême famille de coque1.4 m plus courtSloop en tête avec dérive pivotante, conçu par Charles Morgan Jr. pour une navigation polyvalente en eaux peu profondes
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La famille

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