BateauxDowneaster 38

Downeaster 38

Cutter · Long Keel · 1974–1981

Cutter de 1974 avec un ratio de confort de 35,4, conçu pour les voyages stables au long cours sur une coque à fort déplacement

Conçu par Henry Morschladt & Bob Poole, construit par Down East Yachts.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Downeaster 38, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 35 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 35
CôtierHauturier

1.76 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.76
LégerLourd

357 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 357
Facile à vivrePuissant

16.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.3
SensibleRigide

41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 41%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Ce que la flotte a vu

Le Downeaster 38, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Downeaster 38 is a 38-foot full-keel cutter-rigged cruiser produced from 1974 to 1981, designed by Henry Morschladt and Bob Poole.2:23 It features an 11.6 m LOA, 3.6 m beam, 1.5 m draft, and 8845 kg displacement.3:31 The boat's heavy displacement and modest sail area-to-displacement ratio contribute to sluggish light-air performance.4:57 Its full keel and hull shape provide stable, predictable tracking in heavy seas.4:12 Market prices range from $25,000 to $50,000.5:58 Buyers should prioritize a thorough survey of the cored deck, hull-to-deck joints, and chain plates for moisture.7:21 Many original 24-horsepower Farymann diesels have been replaced, requiring evaluation of the engine's condition.7:49 The Downeaster 38 offers a robust platform for long-distance cruising, but a comprehensive refit can incur significant costs.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Downeaster 38 en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.3
Déplacement / longueur
356.9
Ratio de confort
35.4
Test de chavirage
1.76
Vitesse de coque
7.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1226
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1974–1981
Unités construites
230
Concepteur
Henry Morschladt, Bob Poole
Constructeur
Down East Yachts

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La famille

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