BateauxE+a 40

E+a 40

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1979

Sloop en tête Van de Stadt #313, aussi disponible en ketch, conçu pour la performance et la stabilité depuis 1979

Conçu par E. G. Van de Stadt, construit par Esslinger.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

1.74 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.74
LégerLourd

256 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 256
Facile à vivrePuissant

19.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.8
SensibleRigide

44% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 44%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2764 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
44.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
19.8
Déplacement / longueur
256.2
Ratio de confort
34.1
Test de chavirage
1.74
Vitesse de coque
7.8 nd
Livres / pouce d'immersion
1459
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1979
Concepteur
E. G. Van de Stadt
Constructeur
Esslinger, Abt

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Valiant Yachts 40-212.16 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCutter signé Robert Perry pour la grande croisière, doté d'un safran sur skeg et d'une coque rigide et lourde
Colvic Craft Victor 4012.19 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn ketch en tête de mât conçu par John A. Bennett, aussi appelé Blackwater 40, conçu pour des traversées stables et confortables
Hans Christian Christina 4012.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCutter conçu par Scott Sprague avec safran sur skeg, construit pour des traversées hauturières stables et confortables
Moody 40 (Dixon)12.24 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur des années 90 produit en série limitée avec quille à ailette et safran compensé, optimisé pour la performance côtière
Dufour Yachts 405 Grand Large12.17 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de 12 mètres doté d'une quille à ailette de 2,03m et d'un ratio déplacement-lest équilibré pour des navigations côtières stables
Beneteau 4012.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDesign Berret-Racoupeau de 2007 avec tirant d'eau de 1,9 m, commercialisé sous les noms Oceanis 40 et Moorings 41.3

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème