BateauxFast Passage 39

Fast Passage 39

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1985

Cotre signé William Garden avec safran sur skeg, construit en kit ou en version croiseur fini en usine.

Conçu par William Garden, construit par Philbrook's Shipyard.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Fast Passage 39, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lady K Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

1.72 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.72
LégerLourd

249 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 249
Facile à vivrePuissant

16.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.9
SensibleRigide

36% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 36%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2867 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Fast Passage 39, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Fast PASSAGE 39 is a William Garden-designed cutter-rigged sailboat built from 1976 to 1985, featuring a fin keel with a rudder on a skeg. It measures 12.0 meters LOA, with a 3.6-meter beam, 1.7-meter draft, and displaces 9525 kg. Philbrook's Shipyard initially built the model, offering it as kits or factory-finished boats. Philbrook's later sold the mold to Tollycraft Corp., which built nine additional boats after 1982. A Fast PASSAGE 39 named *Bubbles* completed a three-year global circumnavigation, departing from Nanny Cay in the British Virgin Islands in October 2009 and concluding in December 2012.4:53 The voyage included passages through the Panama Canal, across the Pacific and Indian Oceans, and around the Cape of Good Hope, with stops in South America and an excursion up the Amazon River.5:05

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

70 000 $USPrix médian demandé

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
35.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.9
Déplacement / longueur
249.4
Ratio de confort
34.2
Test de chavirage
1.72
Vitesse de coque
7.8 nd
Livres / pouce d'immersion
1416
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1976–1985
Unités construites
40
Concepteur
William Garden
Constructeur
Philbrook's Shipyard, Tollycraft

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La famille

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