BateauxPuma 38-K

Puma 38-K

Masthead Ketch · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1976

Un ketch en tête avec quille à aileron et safran compensé, offrant un rapport surface de voile/déplacement dynamique

Conçu par Alberto Cabal, construit par Nao Glass.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Puma 38-K, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de A Son de Mar

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 30 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 30
CôtierHauturier

1.85 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.85
LégerLourd

286 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 286
Facile à vivrePuissant

20.9 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 20.9
SensibleRigide

39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 39%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

Ce que la flotte a vu

Le Puma 38-K, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Puma 38-K is a 12.0-meter masthead ketch designed by Alberto Cabal and built by Nao Glass and Puma Yachts since 1976. It features a fin keel with a spade rudder, a 3.6-meter beam, a 1.9-meter draft, and displaces 7599 kg.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
39.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
20.9
Déplacement / longueur
285.8
Ratio de confort
29.6
Test de chavirage
1.85
Vitesse de coque
7.3 nd
Livres / pouce d'immersion
1253
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1976
Concepteur
Alberto Cabal
Constructeur
Nao Glass, Puma Yachts (Nao-Glass)

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