BateauxFD 12

FD 12

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1974–1985

Un cotre robuste conçu par Eva Hollmann et construit par le chantier Ta Yang, offrant une plateforme stable pour la grande croisière

Conçu par Eva Hollmann & Eva-M. Hollmann, construit par TA Yang.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 36 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 36
CôtierHauturier

1.74 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.74
LégerLourd

212 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 212
Facile à vivrePuissant

16.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.3
SensibleRigide

41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 41%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1656 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.3
Déplacement / longueur
211.9
Ratio de confort
35.5
Test de chavirage
1.74
Vitesse de coque
8.7 nd
Livres / pouce d'immersion
2139
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1974–1985
Unités construites
25
Concepteur
Eva Hollmann, Eva-M. Hollmann
Constructeur
Ta Yang

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