Fimoverken Fingal
Masthead Sloop · Fin Keel · Construit pour la première fois en 1964
Sloop en tête conçu par Knud Reimers en 1964, construit par Fimoverken avec un maître-bau étroit et une coque rigide et stable
Conçu par Knud Riemers.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 31 — un mouvement doux en mer.
À 1.59, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
315 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.
15.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.
- Plus étroit que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 1987 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Bateaux similaires, sur l'eau
Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
La famille
Bateaux similaires
Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.
Continuez à chercher
Rien n'a encore été filmé de celui-ci
Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.
La newsletter
Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.
Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.