BarcosFimoverken Fingal

Fimoverken Fingal

Masthead Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1964

Sloop com mastreação no topo desenhado por Knud Reimers em 1964, construído pela Fimoverken com boca estreita e casco rígido e estável

Projetado por Knud Riemers.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 31 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 31
CosteiroÁguas azuis

Com 1.59 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.59
LevePesado

315 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 315
TranquiloPotente

15.3 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.3
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais estreito que ~93% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1987 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.3
Deslocamento / comprimento
314.8
Razão de conforto
30.7
Rastreio de emborcamento
1.59
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
568
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1964
Unidades construídas
200
Designer
Knud Riemers
Construtor
Fimoverken, Fisksatra Shipyard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Catalina Yachts 278.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead com quilha de aleta e leme compensado, projetado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Puma 268.00 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Coronado Yachts 278.13 mMesma família de casco0.2 m mais curtoProjeto de William Tripp Jr. com aparelho sloop a tope e quilha de aleta, compartilhando um casco quase idêntico ao Columbia 27
Islander Yachts 288.51 mMesma família de casco0.2 m mais longoSaveiro com armação no topo do mastro desenhado por Robert Perry com mais de 400 unidades construídas, favorecido pelo próprio designer pelo seu desempenho equilibrado

A família

Barcos como este

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