Freedom Yachts 24 (Tripp)
Frac. Sloop (Free standing) · Lifting Keel · 1994–1997
Sloop fractionné léger et performant doté d'un mât autoporté et d'une quille relevable polyvalente
Conçu par William H. Tripp Jr, construit par Tillotson Pearson Inc.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Lifting Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.51 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 474 kg de coque, soit environ 2 050 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.56 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 13Doux en mer
CôtierChavirage 2.23Hauturier
LégerD/L 146Lourd
Facile à vivreSA/D 27.6Puissant
SensibleLest 42%Rigide
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
- Tire plus d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 606 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Frac. Sloop (Free standing)
Ratios
SA / déplacement
27.6
Déplacement / longueur
146.0
Ratio de confort
13.5
Test de chavirage
2.23
Vitesse de coque
6.2 nd
Livres / pouce d'immersion
634
Coque
Type de coque
Lifting Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1994–1997
Concepteur
William H. Tripp Jr
Constructeur
Tillotson Pearson Inc, Freedom Yachts
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