BateauxO'day 23-2

O'day 23-2

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1978–1984

Sloop en tête avec dérive pivotante, produit au Brésil et aux États-Unis pendant plus d'une décennie comme croiseur côtier populaire

Conçu par C. Raymond Hunt Assoc, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Voyez-la naviguer

Le O'day 23-2, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Podcast Maré Sonora ®

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.41 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 554 kg de coque, soit environ 2 150 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.69 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 16 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 16
CôtierHauturier

2.10 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.10
LégerLourd

206 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 206
Facile à vivrePuissant

17.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.3
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 35%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

  • Plus lourd que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 613 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le O'day 23-2, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The O'day 23-2 is a 6.9-meter masthead sloop with a keel/centerboard hull, designed by C. Raymond Hunt Assoc. and built by O'Day Corp. from 1978 to 1984. It displaces 1553 kg and has a 2.4-meter beam and 1.6-meter draft.25:26 The model was a popular design, produced for over ten years, and also built in Brazil under the same name. Aboard the *Conquista*, an O'day 23-2, a sailor experienced a total loss off Vitória, Brazil, when the boat capsized in moderate winds and heavy swell, trapping the crew in an air pocket before they escaped.12:40 This incident led the sailor to prefer robust, classic-style sailboats with skeg-protected rudders, emphasizing structural integrity and minimal cockpit windage for offshore safety.42:11 Another sailor, Tadeu, trained on an O'day 23 before upgrading to a larger catamaran for an Atlantic circumnavigation.6:15 The O'day 23 was among the models produced by the Mariner shipyard in Brazil, which built approximately 4,000 boats before facing economic challenges.3:14

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 4 fois sur 3 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le O'day 23-2 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu vendu

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
35.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.3
Déplacement / longueur
206.2
Ratio de confort
16.4
Test de chavirage
2.10
Vitesse de coque
5.9 nd
Livres / pouce d'immersion
552
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1978–1984
Unités construites
1000
Concepteur
C. Raymond Hunt Assoc, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Constructeur
O'Day Corp, Bangor Punta Corp

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