Staysail Ketch · Long Keel · Construit pour la première fois en 1976
Ketch à trinquette signé John G. Alden avec quille longue, conçu pour la croisière hauturière confortable et stable
Conçu par John G. Alden Inc.
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Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.
Images de Be The Captain
Est-ce pour vous ?
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 44 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.
À 1.63, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
379 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.
16.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.
Comparé à 289 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Ce que la flotte a vu
Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.
The Fuji 45 is a 13.7-meter staysail ketch designed by John G. Alden Inc. and built by Fuji Yacht Builders since 1976. It features a long keel hull, a 3.9-meter beam, a 1.7-meter draft, and displaces 13,834 kg. The
La flotte vivante
Où la flotte a filmé ce bateau.
Le dossier
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Bateaux similaires, sur l'eau
Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.
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Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.
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