BateauxWestsail 42

Westsail 42

Cutter · Long Keel · Construit pour la première fois en 1974

Cutter à quille longue dessiné par William Crealock, partageant son moule de coque avec le 43 à cockpit arrière pour la stabilité par gros temps

Conçu par William Crealock.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Westsail 42, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de DrakeParagon

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 44 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 44
CôtierHauturier

À 1.65, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.65
LégerLourd

380 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 380
Facile à vivrePuissant

15.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.3
SensibleRigide

38% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 38%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 315 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Les chaînes naviguant sur ce modèle, et où elles ont été vues pour la dernière fois.

Vu 46 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Westsail 42 en vidéo

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Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

  • RemplacéHarkenà la place de original traveler

    The speaker replaced an old, failed traveler with a new Harken traveler.

    à bord de DrakeParagonvu July 202615:50

  • En pannePredictWind

    The PredictWind forecast predicted smaller seas than what was actually experienced, leading to a rolly ride.

    à bord de DrakeParagonvu June 2026regarder

  • ComparéHydrovanecomparé à CPT autopilot

    The speaker initially engaged the Hydrovane wind vane but found it struggled in light wind conditions.

    à bord de DrakeParagonvu August 20259:12

  • InstalléRenogy

    Three new solar panels were added to the boats array.

    à bord de DrakeParagonvu May 202614:06

  • ConsidéréIridium

    The speaker decided not to activate their Iridium Go subscription for this short passage due to cost and anticipated cell service for future coastal hops.

    à bord de DrakeParagonvu August 202522:44

  • FonctionneNavily

    The speaker used the Navily app to check the capacity of an anchorage.

    à bord de DrakeParagonvu February 2026regarder

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Westsail 42 peut être équipé de manière entièrement différente.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
38.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
15.3
Déplacement / longueur
379.8
Ratio de confort
44.2
Test de chavirage
1.65
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1548
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1974
Unités construites
119
Concepteur
William Crealock
Constructeur
Westsail Corp, Jomarco

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Dolphin 47 (Alden)14.30 mMême famille de coque1.2 m plus longKetch à trinquette à fort déplacement signé John G. Alden, conçu pour la croisière hauturière confortable et stable
Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMême famille de coque0.7 m plus longKetch à trinquette et quille longue conçu par Stan Huntingford pour des traversées hauturières stables et confortables
Cabo Rico 42 Pilot14.17 mMême famille de coque1.1 m plus longÉvolution 2005 avec timonerie du cutter signé Paine, doté d'une quille longue et d'un ratio de confort élevé pour une navigation hauturière stable
Vagabond 4714.20 mMême famille de coque1.1 m plus longKetch à trinquette conçu par William Garden avec longue quille, construit pour le confort hauturier à déplacement lourd depuis 1972
Baba 4012.14 mMême famille de coque0.9 m plus courtCutter de 13 tonnes avec un indice de confort de 41,5, construit entre 1980 et 1982 pour les traversées hauturières stables
Hans Christian 4312.99 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch à trinquette de 12,99 mètres avec quille longue et grand confort, construit de 1974 à 1992 pour le large

La famille

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