BateauxDolphin 47 (Alden)

Dolphin 47 (Alden)

Staysail Ketch · Long Keel · 1973–1978

Ketch à trinquette à fort déplacement signé John G. Alden, conçu pour la croisière hauturière confortable et stable

Conçu par John G. Alden Assoc, construit par Hodgsdon Bros.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Dolphin 47 (Alden), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lucky Pete Sailing AQUALIBRA

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 42 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 42
CôtierHauturier

À 1.66, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.66
LégerLourd

356 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 356
Facile à vivrePuissant

13.9 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.9
SensibleRigide

37% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 37%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 241 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
36.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Staysail Ketch
Ratios
SA / déplacement
13.9
Déplacement / longueur
355.5
Ratio de confort
42.3
Test de chavirage
1.66
Vitesse de coque
7.9 nd
Livres / pouce d'immersion
1633
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1973–1978
Unités construites
13
Concepteur
John G. Alden Assoc
Constructeur
Hodgsdon Bros, Hodgdon Bros

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Westsail 4213.08 mMême famille de coque1.2 m plus courtCutter à quille longue dessiné par William Crealock, partageant son moule de coque avec le 43 à cockpit arrière pour la stabilité par gros temps
Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMême famille de coque0.5 m plus courtKetch à trinquette et quille longue conçu par Stan Huntingford pour des traversées hauturières stables et confortables
Baba 4012.14 mMême famille de coque2.2 m plus courtCutter de 13 tonnes avec un indice de confort de 41,5, construit entre 1980 et 1982 pour les traversées hauturières stables
Mason 4413.39 mMême famille de coque0.9 m plus courtÉvolution à quille longue du Mason 43, proposé en ketch ou cotre en tête pour une croisière hauturière stable
Hans Christian 4312.99 mMême famille de coque1.3 m plus courtKetch à trinquette de 12,99 mètres avec quille longue et grand confort, construit de 1974 à 1992 pour le large
Morgan Yachts 4513.92 mMême famille de coque0.4 m plus courtSloop en tête à quille longue avec un indice de confort élevé, construit par Charles Morgan Jr. entre 1966 et 1970

La famille

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