BateauxExplorer 45 (Huntingford)

Explorer 45 (Huntingford)

Staysail Ketch · Long Keel · 1977–1982

Ketch à trinquette et quille longue conçu par Stan Huntingford pour des traversées hauturières stables et confortables

Conçu par Stan Huntingford, construit par C.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Explorer 45 (Huntingford), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Cruising Meraki • Sailing Family

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 41 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 41
CôtierHauturier

À 1.68, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.68
LégerLourd

341 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 341
Facile à vivrePuissant

12.1 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.1
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 35%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~97% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 288 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Explorer 45 (Huntingford), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Explorer 45 (HUNTINGFORD) is a 13.8-meter Stan Huntingford-designed staysail ketch with a long keel, built in Taiwan by C, L Marine and C&L Marine Corp between 1977 and 1982. It displaces 13,607 kg and has a 4.0-meter beam and 2.0-meter draft. The model was also available with a cutter rig, and a MK II variant was offered. Aboard *Cruising Meraki*, the Explorer 45 has completed a 2,200-nautical-mile passage from Canada to Cabo San Lucas and across to Isla Isabela, and later sailed from the Tuamotu Archipelago to Papeete, Tahiti, and through the Society Islands.10:19 The crew installed 1,200 watts of solar power on a stainless steel arch, a 12-volt Nova Cool fridge, and replaced the 112-gallon aluminum fuel tank and 112-gallon polyethylene water tank. They also upgraded to a new Rolly Tasker jib and a C420 furler.2:13 The interior was renovated by painting bulkheads and trim white, covering galley countertops with contact paper, and installing new low-voltage lighting.3:21 The crew experienced an engine oil pressure alarm near Nuku Hiva due to a double-gasket issue on the oil filter, which they resolved by replacing the filter with a single gasket.12:13 They use floats on their anchor chain to prevent snagging on coral in reef-heavy areas.7:54

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 24 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Explorer 45 (Huntingford) en vidéo

Unplanned MAGICAL stop | Suwarrow, Cook Islands | Ep 120The crew stops at Suwarrow in the Cook Islands to visit with park rangers and observe coconut crabs.Cruising Meraki • Sailing FamilyAU REVOIR French Polynesia | Ep 119The crew completes French Polynesia checkout procedures in Bora Bora before beginning a 10-day passage to Tonga.Cruising Meraki • Sailing FamilyHUGE UPGRADES and Real time updates | Ep 118The owners of the sailboat Meraki have listed the vessel for sale while continuing to cruise Fiji.Cruising Meraki • Sailing FamilyNew Friends in the Societies | Huahine & Raiatea | Ep 117The crew sails 20 miles from Huahine to Raiatea and tours botanical gardens with a local guide.Cruising Meraki • Sailing FamilySTINGRAY City | Sailing to Mo'orea | Ep 116The crew grounds their boat on a sandbar while approaching an anchorage in Mo'orea, French Polynesia.Cruising Meraki • Sailing FamilyWe SAILED to Tahiti! | French Polynesia | Ep 115Meraki times a Tuamotu atoll pass using the "tide guesstimator" spreadsheet, then radios Papeete harbour master for runway-crossing clearance.Cruising Meraki • Sailing FamilyLiving in a Postcard | Toau | Ep 114A cruising family navigates atoll passes in the Tuamotu Archipelago and performs engine bay cooling upgrades.Cruising Meraki • Sailing FamilyParadise Found | HAVAIKI Pearl Farm | Ep 113Havaiki pearl farm in Fakarava offers tours where visitors open oysters and keep the pearl inside.Cruising Meraki • Sailing FamilyAfter the storm BLISS | Tuamotu | Ep 112The crew uses a float on their anchor chain to protect coral reefs in Fakarava, France.Cruising Meraki • Sailing FamilyStorms and Boat COLLISIONS | SAILING THE TUAMOTUS | EP 111A 45-foot catamaran survives a 40-knot squall and a mooring-line collision in Fakarava, French Polynesia.Cruising Meraki • Sailing FamilyMarquesas to Tuamotus | Sailing South Pacific | Ep 110The crew uses a floating chain technique with fenders to anchor safely in the Fakarava atoll.Cruising Meraki • Sailing FamilyMarquesan Tattoos and German Chocolate | Ep 109A double-gasket error on an oil filter caused a total oil leak and engine failure on Nuku Hiva.Cruising Meraki • Sailing Family

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
34.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Staysail Ketch
Ratios
SA / déplacement
12.1
Déplacement / longueur
340.8
Ratio de confort
40.8
Test de chavirage
1.68
Vitesse de coque
7.8 nd
Livres / pouce d'immersion
1579
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1977–1982
Unités construites
22
Concepteur
Stan Huntingford
Constructeur
C, L Marine (Taiwan), C&L Marine Corp (TAIWAN)

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Dolphin 47 (Alden)14.30 mMême famille de coque0.5 m plus longKetch à trinquette à fort déplacement signé John G. Alden, conçu pour la croisière hauturière confortable et stable
Westsail 4313.08 mMême famille de coque0.7 m plus courtCroiseur à cockpit arrière avec quille longue et options de gréement polyvalentes : cotre, ketch et yawl
Westsail 4213.08 mMême famille de coque0.7 m plus courtCutter à quille longue dessiné par William Crealock, partageant son moule de coque avec le 43 à cockpit arrière pour la stabilité par gros temps
Cabo Rico 42 Pilot14.17 mMême famille de coque0.4 m plus longÉvolution 2005 avec timonerie du cutter signé Paine, doté d'une quille longue et d'un ratio de confort élevé pour une navigation hauturière stable
Mason 4413.39 mMême famille de coque0.4 m plus courtÉvolution à quille longue du Mason 43, proposé en ketch ou cotre en tête pour une croisière hauturière stable
Morgan Yachts Out Island 4112.57 mMême famille de coque1.2 m plus courtSloop en tête à quille longue prolifique signé Charles Morgan Jr., devenu un classique du charter mondial

La famille

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