BateauxGloucester 15

Gloucester 15

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1987

Dériveur léger avec un ratio SA/D élevé de 33,79, partageant sa lignée avec le Mutineer 15

Conçu par Rod Macalpine-Downie & Dick Gibbs.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Centerboard Dinghy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.83 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 272 kg de coque, soit environ 850 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 272 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.20 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 6 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 6
CôtierHauturier

À 2.85, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.85
LégerLourd

96 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 96
Facile à vivrePuissant

33.8 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 33.8

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus lourd que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 377 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
33.8
Déplacement / longueur
96.0
Ratio de confort
5.9
Test de chavirage
2.85
Vitesse de coque
5.0 nd
Livres / pouce d'immersion
302
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1987
Unités construites
6000
Concepteur
Rod Macalpine-Downie, Dick Gibbs
Constructeur
Gloucester Yachts Inc, Lockley Newport Boats

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