BateauxGranada Yachts 31

Granada Yachts 31

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1977–1982

Sloop en tête avec safran suspendu et ratio de lest de près de 46 %, conçu pour la stabilité dans une coque de 31 pieds

Conçu par Elvstrm, Kjrulff & Jan Kjrulff, construit par Gesten Glasfiber Badevrft.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Granada Yachts 31, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 22 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 22
CôtierHauturier

2.01 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.01
LégerLourd

249 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 249
Facile à vivrePuissant

17.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.3
SensibleRigide

46% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 46%

Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.

Ce que la flotte a vu

Le Granada Yachts 31, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Granada Yachts 31 is a masthead sloop designed by Elvstrøm, Kjølrulff, and Jan Kjølrulff, built by Gesten Glasfiber Badevrft and Granada Yachts A from 1977 to 1982. It has a fin keel with a spade rudder, measures 9.4 meters LOA, 3.0 meters beam, 1.8 meters draft, and displaces 3600 kg. Aboard an OE 32, a similar model, Are Wiig experienced two knockdowns and a full inversion south of South Africa during the 2018 Golden Globe Race, resulting in a broken mast, cracked windows, and a flooded cabin.38:36 Wiig cut the rig free, jury-rigged, repaired the windvane, and sailed 400 miles to Cape Town.40:30 He previously sailed a Granada 30, a Granada 31 with a shortened stern, in the 1988 OSTAR, advocating for running all sail controls aft to the cockpit for solo sailing.2:55

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.3
Déplacement / longueur
248.8
Ratio de confort
21.8
Test de chavirage
2.01
Vitesse de coque
6.6 nd
Livres / pouce d'immersion
866
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
1977–1982
Unités construites
750
Concepteur
Elvstrm, Kjrulff, Jan Kjrulff
Constructeur
Gesten Glasfiber Badevrft, Granada Yachts A

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Seafarer Yachts 309.13 mMême famille de coque0.3 m plus courtSloop en tête disponible avec gréement haut et dérive pivotante, distinct du modèle Tripp précédent
Maxi Yachts 959.50 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 9,5 mètres produit pendant une décennie, doté d'un safran sur skeg pour une maniabilité côtière prévisible
Hunter Marine 319.55 mMême famille de coque0.2 m plus longConception de Cortland Steck avec gréement B&R et quille à aileron, construit pour la croisière côtière entre 1983 et 1987
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La famille

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