BateauxBeneteau Guppy

Beneteau Guppy

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · 1963–1966

Premier voilier de série en fibre de verre de Beneteau, ce sloop fractionné de 3,6 mètres est dérivé d'une barque sardinière

Conçu par Andre Beneteau.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Centerboard Dinghy

Voyez-la naviguer

Le Beneteau Guppy, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.62 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 200 kg de coque, soit environ 800 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 200 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.25 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 7 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 7
CôtierHauturier

À 2.79, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.79
LégerLourd

163 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 163
Facile à vivrePuissant

22.7 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 22.7

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus lourd que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 289 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
22.7
Déplacement / longueur
162.5
Ratio de confort
6.7
Test de chavirage
2.79
Vitesse de coque
4.4 nd
Livres / pouce d'immersion
202
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1963–1966
Concepteur
Andre Beneteau
Constructeur
Beneteau

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Spindrift 134.06 mMême famille de coque0.5 m plus longDériveur dessiné par Hubert Vandestadt avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour une navigation vive
Several Under License 29er4.40 mMême famille de coque0.8 m plus longSkiff haute performance conçu par Julian Bethwaite, doté d'un puissant gréement fractionné pour la régate
McDougall Waszp3.35 mMême famille de coque0.3 m plus courtDériveur monotype à foils doté d'ailes et d'un gréement autoporté, construit à des milliers d'exemplaires pour la régate
Topper International Topper3.40 mMême famille de coque0.2 m plus courtDériveur en polypropylène conçu par Ian Proctor, doté d'un gréement cat non haubané et trois surfaces de voile
Finn (Monotype)4.50 mMême famille de coque0.9 m plus longDériveur olympique en solitaire signé Richard Sarby, doté d'un gréement cat sans haubans et d'une longue histoire en régate
Lido 144.27 mMême famille de coque0.7 m plus longDériveur sloop fractionné dessiné par Barney Lehman, mis à jour en 1995 avec un moule moderne pour une meilleure longévité et sécurité

La famille

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