BateauxHallberg-Rassy 49

Hallberg-Rassy 49

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1982–1997

Ketch ou sloop à trinquette polyvalent offrant un ratio de confort élevé et une quille à aileron stable avec safran sur skeg

Conçu par Olle Enderlein & Christoph Rassy.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Hallberg-Rassy 49, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Distant Shores TV

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 40 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 40
CôtierHauturier

1.70 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.70
LégerLourd

257 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 257
Facile à vivrePuissant

13.5 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.5
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~91% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1845 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Hallberg-Rassy 49, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Hallberg-Rassy 49 is a 15.0-meter sailboat designed by Olle Enderlein and Christoph Rassy, built by Hallberg-Rassy from 1982 to 1997. It was offered with both ketch and sloop rigs, with early models predominantly ketch-rigged. The hull features a fin keel with a rudder on a skeg, and the boat displaces 17,999 kg. Aboard *Distant Shores TV*, a 49-foot variable-draft sloop, the crew navigated the Atlantic coast of Spain and Portugal, staying in waters shallower than 20 meters to avoid orca interactions.0:33 During a 350-mile transit from La Coruña to Cascais, they maintained a close-to-shore route during daylight hours, moving offshore at night, and kept the engine ready to deter orcas.0:10 The voyage continued with a 650-mile offshore passage from Cascais to Lanzarote, where they experienced downwind conditions.12:25

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Staysail Ketch
Ratios
SA / déplacement
13.5
Déplacement / longueur
257.0
Ratio de confort
40.1
Test de chavirage
1.70
Vitesse de coque
8.6 nd
Livres / pouce d'immersion
2124
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1982–1997
Unités construites
89
Concepteur
Olle Enderlein, Christoph Rassy
Constructeur
Hallberg-Rassy

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Hallberg-Rassy 4614.78 mMême famille de coque0.2 m plus courtCroiseur hauturier conçu par German Frers, axé sur la stabilité et le confort avec un lest important et un safran sur skeg
Hallberg-Rassy 4814.99 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur hauturier conçu par German Frers doté d'un lest rigide de 42% et d'un comportement stable et confortable en mer
Caliber Yachts 47 LRC14.81 mMême famille de coque0.2 m plus courtCroiseur hauturier de 52,92 pieds hors-tout avec un haut ratio de confort pour les longues navigations
Kraken Yachts 50 (Dibley)15.24 mMême famille de coque0.3 m plus longCroiseur hauturier de 15,24 m avec un ratio surface de voile/déplacement de 19,77 pour une performance équilibrée
Oyster Marine 48514.78 mMême famille de coque0.2 m plus courtRobuste croiseur hauturier en gréement de cotre, dérivé du 461, doté d'un safran sur skeg pour la sécurité au large
Orion 5015.09 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch à trinquette dessiné par Gary Mull, construit pour la stabilité hauturière avec un fort ratio de confort et un safran sur skeg

La famille

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