Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1983
Dériveur à dérive pivotante et gréement fractionné conçu par S&S avec un rapport puissance/poids élevé pour des performances vives
Conçu par S&S & Craig V. Walters.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Centerboard Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.52 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 79 kg de coque, soit environ 700 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 79 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 3Doux en mer
CôtierChavirage 3.58Hauturier
LégerD/L 69Lourd
Facile à vivreSA/D 46.1Puissant
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
46.1
Déplacement / longueur
69.0
Ratio de confort
2.9
Test de chavirage
3.58
Vitesse de coque
4.3 nd
Livres / pouce d'immersion
186
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1983
Concepteur
S&S, Craig V. Walters
Constructeur
Howmar Boats Inc
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