BateauxIrwin Yachts 31

Irwin Yachts 31

Masthead Sloop · Keel/centreboard · Construit pour la première fois en 1968

Sloop ou yawl en tête polyvalent de Ted Irwin, doté d'une quille à dérive pour un tirant d'eau modulable

Conçu par Ted Irwin.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.01 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 29 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 29
CôtierHauturier

1.81 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.81
LégerLourd

389 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 389
Facile à vivrePuissant

15.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.9
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 419 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
39.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.9
Déplacement / longueur
389.1
Ratio de confort
29.4
Test de chavirage
1.81
Vitesse de coque
6.3 nd
Livres / pouce d'immersion
762
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1968
Concepteur
Ted Irwin
Constructeur
Irwin Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Pearson Yachts 3510.67 mMême famille de coque1.2 m plus longBénéficiant de la plus longue production de tous les modèles Pearson, ce sloop à quille/dérive est resté largement inchangé pendant 14 ans
Tartan Marine 34 C10.49 mMême famille de coque1.0 m plus longSloop en tête de mât Sparkman & Stephens avec quille à dérive pivotante, conçu pour les eaux peu profondes et la compétition IOR
Tartan Marine 278.23 mMême famille de coque1.2 m plus courtUn sloop à quille et dériveur signé Sparkman & Stephens qui a lancé Tartan Marine et connu 19 ans de production
O'day 329.63 mMême famille de coque0.2 m plus longUn sloop en tête de 9,6 mètres avec une configuration quille-dérive à grand tirant d'eau, conçu pour la croisière côtière polyvalente
Paceship Yachts Westwind 247.29 mMême famille de coque2.2 m plus courtSloop en tête dessiné par Ted Hood avec une configuration quille-dérive, conçu pour la polyvalence en eaux peu profondes

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème