BateauxLippincott 30

Lippincott 30

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1986

Sloop en tête de Howard Lippincott Jr. doté d'une quille à aileron et d'un safran monté sur skeg pour une croisière côtière équilibrée

Conçu par Howard Lippincott Jr, construit par Riverton Boat Works.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 23 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 23
CôtierHauturier

1.96 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.96
LégerLourd

246 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 246
Facile à vivrePuissant

17.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.4
SensibleRigide

47% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 47%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
46.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.4
Déplacement / longueur
245.7
Ratio de confort
23.3
Test de chavirage
1.96
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
893
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1979–1986
Unités construites
100
Concepteur
Howard Lippincott Jr
Constructeur
Riverton Boat Works, Lippincott Boat Works

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Spirit 329.48 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop de 23 pieds signé Jacques De Ridder, construit pendant près de vingt ans comme un voilier rigide à quille à aileron et gréement en tête
Granada Yachts 309.18 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné de 30 pieds avec tirant d'eau de 1,65 m, conçu pour une croisière équilibrée axée sur la performance
Maxi Yachts 959.50 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête de 9,5 mètres produit pendant une décennie, doté d'un safran sur skeg pour une maniabilité côtière prévisible
C&C Yachts 30-29.12 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête orienté performance avec quille à aileron et safran compensé, conçu par C&C pour la régate de club équilibrée
Newport 30-19.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueLa série de production originale de 1968 de ce sloop en tête, doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu pour la navigation côtière
Cal Boats 309.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueProposé avec un gréement haut en option, ce sloop en tête a servi de prédécesseur à la série 2-30

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème