Lone Star Boats 13

BateauxLone Star Boats 13

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Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.55 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 159 kg de coque, soit environ 750 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 159 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.18 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 5 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 5

CôtierHauturier

À 2.89, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.89

LégerLourd

103 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 103

Facile à vivrePuissant

30.0 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 30.0

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Plus léger que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
Plus étroit que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 55 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Gréement et surface de voile

Gréement

Masthead Sloop

Ratios

SA / déplacement

30.0

Déplacement / longueur

102.7

Ratio de confort

5.2

Test de chavirage

2.89

Vitesse de coque

4.5 nd

Livres / pouce d'immersion

209

Coque

Type de coque

Twin Centerboards

Construction

Fiberglass

Production

Années de construction

Construit pour la première fois en 1963

Concepteur

Thomas Faul, Charles Wittholz

Constructeur

Lone Star Boats, Chrysler Marine

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