BateauxMahe 36

Mahe 36

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Construit pour la première fois en 2004

Conçu par O. Flahault Design, M. Joubert-B. Nivelt & Associates, construit par Fountaine Pajot.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Voyez-la naviguer

Le Mahe 36, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lady K Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

115 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 115
Facile à vivrePuissant

22.7 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 22.7

Ce que la flotte a vu

Le Mahe 36, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Mahe 36 is a fractional sloop catamaran designed by O. Flahault Design and M. Joubert - B. Nivelt, Associates, and built by Fountaine Pajot from 2004 to the present. It measures 11.03 m LOA, with a 5.92 m beam, 1.10 m draft, and 5000 kg displacement. A 2010 Mahe 36 Evolution reviewed by Lady K Sailing had a documented history of cruising to the Bahamas and Virgin Islands.0:41 This model's 36-foot length is below the 40-foot preference in the cruising catamaran market, and its common use in bareboat charter fleets can depress its market value.3:51 The three-cabin, one-head layout of some models is less popular than configurations with more private heads.4:39 System costs are a consideration for older models; a 2010 example had twin Volvo D130 engines replaced in 2019 with 2,500 hours, and saildrive seals and standing rigging require attention.8:24 Tankage is limited to 70 gallons of water and 53 gallons of fuel, and a lack of a generator necessitates solar and battery upgrades for cruising.6:38 The Evolution model features a hardtop and a redesigned helm station.2:19

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
  • A specific 2010 Fountaine Pajot Mahe 36 Evolution listed on Yacht World at a suspiciously low price, prompting a detailed review of its pros and cons for potential buyers

    de Lady K Sailingvu January 2026regarder

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
22.7
Déplacement / longueur
114.8
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2004
Concepteur
O. Flahault Design, M. Joubert - B. Nivelt, Associates
Constructeur
Fountaine Pajot

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La famille

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