Design de Pelle Petterson avec foc auto-vireur de série et variante Exclusive Competition à pont flush disponible
Conçu par Pelle Petterson.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
VifDoux en mer
Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 22 — un mouvement modéré, dans la moyenne.
Ratio de confort 22
CôtierHauturier
1.99 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
Ratio de stabilité (capsize) 1.99
LégerLourd
204 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
Déplacement / longueur 204
Facile à vivrePuissant
18.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 18.8
SensibleRigide
40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Lest 40%
Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.0%
Gréement et surface de voile
Ratios
SA / déplacement
18.8
Déplacement / longueur
204.2
Ratio de confort
21.9
Test de chavirage
1.99
Vitesse de coque
7.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1062
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1981–1985
Unités construites
200
Concepteur
Pelle Petterson
Constructeur
Maxi Yachts
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