BateauxMelges Boatworks 30

Melges Boatworks 30

Fractional Sloop · Lifting Keel · 1996–1999

Sloop à gréement fractionné signé Reichel-Pugh, doté d'une quille rétractable et d'un bout-dehors articulé pour la régate

Conçu par Reichel & Pugh.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Lifting Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 9 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 9
CôtierHauturier

À 2.52, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.52
LégerLourd

73 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 73
Facile à vivrePuissant

32.4 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 32.4
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 42%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire plus d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 409 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
32.4
Déplacement / longueur
73.3
Ratio de confort
9.5
Test de chavirage
2.52
Vitesse de coque
7.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1001
Coque
Type de coque
Lifting Keel
Construction
Composite
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1996–1999
Unités construites
18
Concepteur
Reichel, Pugh
Constructeur
Melges Boatworks

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