BateauxNew York Yacht Club 40

New York Yacht Club 40

Gaffhead Sloop · Fin Keel · 1916–1926

Sloop à corne conçu par Nathanael Herreshoff selon la Universal Rule, dont six des quatorze unités originales subsistent

Conçu par Nathanael G. Herreshoff, construit par Herreshoff Mfg. Co.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 46 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 46
CôtierHauturier

À 1.60, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.60
LégerLourd

336 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 336
SensibleRigide

51% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 51%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 796 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
50.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Gaffhead Sloop
Ratios
Déplacement / longueur
336.2
Ratio de confort
46.3
Test de chavirage
1.60
Vitesse de coque
8.5 nd
Livres / pouce d'immersion
2072
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Wood
Production
Années de construction
1916–1926
Unités construites
14
Concepteur
Nathanael G. Herreshoff
Constructeur
Herreshoff Mfg. Co

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Swan 57 RS17.49 mMême famille de coque0.5 m plus courtSloop en tête signé German Frers, conçu pour la grande croisière avec un haut niveau de confort et une carène stable
Taswell 5617.02 mMême famille de coque1.0 m plus courtCutter dessiné par Bill Dixon avec safran sur skeg et indice de confort élevé, pour des traversées stables au long cours
Oyster 5617.47 mMême famille de coque0.5 m plus courtCotre hauturier signé Rob Humphreys, conçu pour le confort et la stabilité lors des traversées au long cours
Beneteau 5717.80 mMême famille de coque0.2 m plus courtCroiseur haute performance signé Farr, doté d'un gréement fractionné puissant et d'une coque rigide équilibrée pour les traversées rapides
Swan 55 (Frers)17.75 mMême famille de coque0.2 m plus courtCroiseur de performance de 17,75 m avec tirant d'eau de 2,5 m et ratio de confort de 34,34 pour la stabilité au large
Jeanneau Yachts 5717.78 mMême famille de coque0.2 m plus courtCroiseur hauturier signé Philippe Briand conçu pour le confort et la stabilité lors des navigations au long cours

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème