BarcosPearson Yachts 323

Pearson Yachts 323

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1976–1983

Sloop a tope desenhado por William Shaw, construído para estabilidade em alto mar com leme em skeg e quilha de calado reduzido

Desenhado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Pearson Yachts 323, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de TheSailingChannel.TV

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 32 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 32
CosteiroOceânico

1.71 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.71
LevePesado

275 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 275
DescontraídoPotente

14.0 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.0
SensívelRígido

35% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 35%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado menor que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2808 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pearson Yachts 323, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Pearson Yachts 323 is a 9.8-meter masthead sloop designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts between 1976 and 1983. It features a fin keel with a rudder on a skeg, a 3.0-meter beam, a 1.4-meter draft, and displaces 5806 kg. Matt Rutherford, aboard his Pearson Yachts 323 *Sailing Into Oblivion*, prioritizes replacing his mainsail and staysail, which fail at the stitching in heavy weather, posing a safety risk in 40-knot systems.2:07 He plans an 850-mile expedition on the Chesapeake Bay and its rivers, including a 25-hour round trip up the Potomac to Washington D.C., with four scientists aboard.52:56 Rutherford has sailed the boat in high latitudes, including Greenland, where he encountered informal customs procedures and dog laws.11:35 He experienced equipment failure with a Raymarine CP370 sounder that arrived broken and was not fixed by replacing transducers, leaving him without a depth sounder in uncharted waters.29:09 For anchoring, Rutherford uses two anchors in series—a Danforth connected to a plow or Bruce anchor—to prevent yawing in gusty conditions, and he dives the anchor to verify its set.21:40

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Pearson Yachts 323 em vídeo

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.0
Deslocamento / comprimento
274.8
Rácio de conforto
31.8
Rastreio de emborcamento
1.71
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
983
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1976–1983
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts

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A família

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