Pearson Yachts 386
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1984–1985
Cutter dessiné par William Shaw avec cockpit arrière et safran sur skeg pour la stabilité hauturière
Conçu par William H. Shaw.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 31 — un mouvement doux en mer.
1.80 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
280 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.
16.7 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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