BateauxRedline 41 MKI (C&C)

Redline 41 MKI (C&C)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1967–1968

Un rare modèle dessiné par Cuthbertson & Cassian construit à deux exemplaires, avec gréement sloop en tête et pedigree de course

Conçu par Cuthberton, Cassian & C&C Design, construit par Bruckmann MFG.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 36 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 36
CôtierHauturier

À 1.66, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.66
LégerLourd

322 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 322
Facile à vivrePuissant

17.2 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.2
SensibleRigide

49% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 49%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
48.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.2
Déplacement / longueur
322.0
Ratio de confort
36.2
Test de chavirage
1.66
Vitesse de coque
7.3 nd
Livres / pouce d'immersion
1197
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1967–1968
Unités construites
2
Concepteur
Cuthberton, Cassian, C&C Design
Constructeur
Bruckmann Mfg, C&C Yachts

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Huisman 4112.52 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCutter signé Sparkman & Stephens construit par Huisman, doté d'un ratio de lest de 50% pour la stabilité hauturière
Dufour Yachts 4112.50 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1971 avec safran sur skeg, proposé en configurations sloop et ketch pour une croisière polyvalente
Victoire Yachts 4212.70 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueÉvolution moderne du 42 Classic, avec un pont et un aménagement intérieur repensés pour la croisière contemporaine
Pearson Yachts 41912.73 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueProduction éphémère des années 70 pour le charter, dotée d'un safran sur skeg et d'un faible tirant d'eau
Moody 41912.73 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu par Bill Dixon avec safran sur skeg, conçu pour la stabilité hauturière et disponible en version dériveur
Sabre Yachts 4212.73 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur de série limitée de la fin des années 80, doté d'un ratio de lest de 41% pour la stabilité dans une coque de 12,7 mètres

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème