BateauxRhodes Ranger 29

Rhodes Ranger 29

Masthead Sloop · Fin Keel · Construit pour la première fois en 1960

Sloop en tête à quille à aileron de 1960, connu sous le nom de Santander 28 au Royaume-Uni et importé aux États-Unis sous le nom de Design #437

Conçu par Philip L. Rhodes, construit par de Visser (Holland).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.16 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

À 1.60, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.60
LégerLourd

444 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 444
Facile à vivrePuissant

13.2 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.2
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 35%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire moins d'eau que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~89% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2223 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
34.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
13.2
Déplacement / longueur
444.5
Ratio de confort
34.2
Test de chavirage
1.60
Vitesse de coque
6.0 nd
Livres / pouce d'immersion
572
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Mixed Iron/Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1960
Concepteur
Philip L. Rhodes
Constructeur
de Visser (Holland), Seafarer Fiberglass Yachts

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