BateauxSailmaster 45

Sailmaster 45

Masthead Sloop · Fin Keel · Construit pour la première fois en 1963

Sloop en tête Sparkman & Stephens conçu comme un croiseur de 13,7 mètres à quille fine, connu sous le nom de design #1618.2

Conçu par Sparkman & Stephens, construit par N. V. Werf Gusto.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 51 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 51
CôtierHauturier

À 1.45, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.45
LégerLourd

448 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 448
Facile à vivrePuissant

16.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.4
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~89% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2329 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.4
Déplacement / longueur
448.0
Ratio de confort
51.1
Test de chavirage
1.45
Vitesse de coque
7.4 nd
Livres / pouce d'immersion
1192
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1963
Unités construites
3
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
N. V. Werf Gusto

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Amel Maramu 4613.80 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch de 13,8 mètres produit dans les années 80, alliant déplacement modéré et comportement marin stable
Oceanic 46 (Brewer)13.94 mMême famille de coque0.2 m plus longCutter signé Ted Brewer avec safran sur skeg, conçu pour la stabilité hauturière et le confort en grande croisière
Gulfstar Yachts 4413.62 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu par Richard C. Lazzara, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour la stabilité hauturière
Cal Boats 2-4613.87 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDoté d'une salle des machines centrale et d'espaces de vie agrandis, ce croiseur de 46 pieds privilégie le volume intérieur
Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMême famille de coque0.2 m plus courtCroiseur hauturier à gréement en tête, safran sur skeg et carène stable à fort déplacement
Outbound Yachts 44/4613.64 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête conçu par Carl Schumacher construit pour la performance au large avec un mouvement stable et confortable

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème