BateauxSantana 2023A

Santana 2023A

Fractional Sloop · Centerboard (Trunk) · 1993–2002

Sloop fractionné transportable avec ballast liquide pour réduire le poids au remorquage tout en gardant une quille de 1.62m

Conçu par Steven Schock & W. Shad Turner.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Centerboard (Trunk)

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 0.36 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 12 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 12
CôtierHauturier

À 2.39, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.39
LégerLourd

147 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 147
Facile à vivrePuissant

18.5 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.5
SensibleRigide

45% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 45%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus large que ~82% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 615 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
45.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.5
Déplacement / longueur
146.7
Ratio de confort
12.0
Test de chavirage
2.39
Vitesse de coque
6.1 nd
Livres / pouce d'immersion
626
Coque
Type de coque
Centerboard (Trunk)
Construction
Fiberglass
Type de lest
Water
Production
Années de construction
1993–2002
Concepteur
Steven Schock, W. Shad Turner
Constructeur
W. D. Schock Corp, Schock W.D

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