BateauxGig Harbor Boat Works Scamp

Gig Harbor Boat Works Scamp

Standing Lug · Daggerboard · Construit pour la première fois en 2013

Petit croiseur signé John Welsford, doté d'une voile au tiers et d'une dérive sabre pour naviguer en eaux peu profondes

Conçu par John Welsford.

LOA
Bau
Déplacement
Type de coque
Daggerboard

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.62 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 191 kg de coque, soit environ 800 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
CôtierHauturier

À 2.85, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.85
Facile à vivrePuissant

28.6 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 28.6

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus lourd que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 291 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Standing Lug
Ratios
SA / déplacement
28.6
Test de chavirage
2.85
Coque
Type de coque
Daggerboard
Construction
Fiberglass
Type de lest
Water
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2013
Concepteur
John Welsford
Constructeur
Gig Harbor Boat Works

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