BateauxAllied Boat Co. Seawind

Allied Boat Co. Seawind

Masthead Ketch · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1962–1982

Ketch en tête signé Thomas Gillmer à quille longue, marquant le début et la fin de l'Allied Boat Co.

Conçu par Thomas Gillmer.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Voyez-la naviguer

Le Allied Boat Co. Seawind, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de TheSailingChannel.TV

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 37 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 37
CôtierHauturier

À 1.62, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.62
LégerLourd

388 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 388
Facile à vivrePuissant

13.0 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.0
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 35%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Ce que la flotte a vu

Le Allied Boat Co. Seawind, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Allied Boat Co. Seawind is a 9.3-meter masthead ketch designed by Thomas Gillmer, built from 1962 to 1982, and notable as the first fiberglass boat to circumnavigate.0:51 Originally designed for Kaiser Gale Force Yachts, Allied Boat Co. acquired the molds, modified the cabin top and port arrangement, and launched the Seawind in 1962.0:51 It was the first and one of the last boats built by Allied, with production resuming in 1978 alongside the Seawind II. The Seawind has a long keel with a transom-hung rudder, a beam of 2.8 meters, a draft of 1.3 meters, and a displacement of 5443 kg.1:32 Aboard *TheSailingChannel.TV*, a 1976 Allied Seawind, the *Wind Catcher*, completed an Atlantic crossing and was sailed on a two-day cruise along the central Gulf Coast of Florida, navigating fair weather and squalls. *Knot Your Average Boat* notes that project-condition Seawinds sell for $8,000–$15,000, with chainplate corrosion being a primary inspection concern due to fittings glassed or bolted through the deck.0:47

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Allied Boat Co. Seawind en vidéo

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
35.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
13.0
Déplacement / longueur
387.5
Ratio de confort
36.9
Test de chavirage
1.62
Vitesse de coque
6.6 nd
Livres / pouce d'immersion
793
Coque
Type de coque
Long keel w/trans. hung rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1962–1982
Unités construites
161
Concepteur
Thomas Gillmer
Constructeur
Allied Boat Co

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La famille

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