BateauxSirius 32 DS

Sirius 32 DS

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1995–2011

Sloop en tête deck saloon avec quille à aileron à faible tirant d'eau, conçu pour la croisière confortable en 32 pieds

Conçu par Streuer & Schmidt.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Sirius 32 DS, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Be The Captain

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.15 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 31 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 31
CôtierHauturier

1.78 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.78
LégerLourd

277 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 277
Facile à vivrePuissant

12.7 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.7
SensibleRigide

39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 39%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2778 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Sirius 32 DS, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Sirius 32 DS is a deck-saloon masthead sloop designed by Streuer and Schmidt, built by Sirius -Werft GmbH from 1995 to 2011. It has a fin keel with a rudder on skeg, measures 9.8 meters LOA, 3.2 meters beam, and displaces 5899 kg. Draft options include 1.15m, 1.35m, and 1.70m, with a twin keel option at 0.95m and a swing keel option from 0.75m to 1.95m. The standard mainsail is 22.4 m2, and a self-tacking jib is 18.1 m2.12:44 The Sirius 35 DS, a similar model, is designed for long-distance, single-handed cruising, featuring a deep forefoot and a hull shape for stability when heeled.2:36 It uses twin asymmetric keels for lift when heeled and upwind performance.3:10 The cockpit includes a removable wheel and a transom door.4:09 Its interior has a raised navigation station with engine and rudder controls, a sea berth, and a walk-in workshop with engine, water maker, and electrical systems.17:38 The engine is accessible from four sides.29:15 The hull is constructed with a Divinycell core.31:42

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
39.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
12.7
Déplacement / longueur
277.4
Ratio de confort
30.6
Test de chavirage
1.78
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1027
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1995–2011
Unités construites
100
Concepteur
Streuer, Schmidt
Constructeur
Sirius

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Pearson Yachts 3239.83 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par William Shaw, conçu pour la stabilité hauturière avec safran sur skeg et quille à faible tirant d'eau
Valiant Yachts 329.75 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCotre conçu par Robert Perry avec safran sur skeg, construit pour la stabilité hauturière et parfois gréé en sloop
Beneteau Oceanis 319.66 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné conçu par Finot-Conq équilibrant une forme de coque moderne avec une quille à bulbe stable de 1,8 mètre
Endeavour 329.75 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiquePremier modèle d'Endeavour, ce sloop en tête est issu de la coque de l'Irwin 32, transformé en croiseur stable à faible tirant d'eau
Islander 329.91 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop en tête conçu par J.H. McGlasson qui a servi de coque de base pour les modèles ultérieurs Islander 33 et 34
Catalina Yachts 3159.73 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 2012 à quille à aileron avec bulbe et safran suspendu, successeur du Catalina 310

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Sirius 32 DS, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème