Spirit 21 (6.5)

BateauxSpirit 21 (6.5)

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Le Spirit 21 (6.5), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.39 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 953 kg de coque, soit environ 1 550 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 953 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.51 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 11 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 11

CôtierHauturier

À 2.45, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.45

LégerLourd

142 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 142

Facile à vivrePuissant

19.1 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 19.1

SensibleRigide

26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 26%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Ce que la flotte a vu

Le Spirit 21 (6.5), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Spirit 21 (6.5) is a 6.5-meter masthead sloop designed by Henry R. Hinckley and built by Glastron, with production running from 1977 to the present. It features a swing keel and a pop-top cabin, which provides 6.17 feet of headroom when raised and 4.33 feet when lowered.9:12 The boat has a displacement of 952 kg, a beam of 2.4 meters, and a draft of 1.5 meters. An optional 5-gallon water tank is available. Berthon International, a brokerage and boatyard in Lymington, United Kingdom, maintains facilities for yacht display and comprehensive maintenance, including an 80-tonne travel hoist and a climate-controlled spray booth.9:22

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Lest / déplacement

26.2%

Gréement et surface de voile

Gréement

Masthead Sloop

Ratios

SA / déplacement

19.1

Déplacement / longueur

142.2

Ratio de confort

10.7

Test de chavirage

2.45

Vitesse de coque

5.8 nd

Livres / pouce d'immersion

525

Coque

Type de coque

Swing Keel

Construction

Fiberglass

Production

Années de construction

Construit pour la première fois en 1977

Concepteur

Henry R. Hinckley

Constructeur

Glastron

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