BateauxSunchaser I

Sunchaser I

Lateen · Dbrd. Dinghy · Construit pour la première fois en 1974

Dériveur léger de 3,66 mètres à gréement latin, lancé à l'origine sous le nom de Sea Witch puis proposé en sloop

LOA
Bau
Déplacement
Type de coque
Dbrd. Dinghy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.42 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 57 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
CôtierHauturier

À 3.73, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 3.73
Facile à vivrePuissant

46.1 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 46.1

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus léger que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 300 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Lateen
Ratios
SA / déplacement
46.1
Test de chavirage
3.73
Coque
Type de coque
Dbrd. Dinghy
Construction
ABS Plastic
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1974
Constructeur
Lockley Boat Co, Snark Sailboats (Meyers Boat Co.)

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