BateauxTartan Marine 44

Tartan Marine 44

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1974

Sloop en tête Sparkman & Stephens doté d'une coque allongée privilégiant un déplacement plus léger

Conçu par Sparkman & Stephens.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 29 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 29
CôtierHauturier

1.85 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.85
LégerLourd

241 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 241
Facile à vivrePuissant

17.7 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.7

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.7
Déplacement / longueur
240.7
Ratio de confort
28.7
Test de chavirage
1.85
Vitesse de coque
7.7 nd
Livres / pouce d'immersion
1436
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1974
Unités construites
7
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
Tartan Marine

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Columbia 4313.18 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn design de William Tripp Jr. doté d'un ratio de lest élevé et d'un gréement en tête, conçu pour la performance hauturière
Bowman Yachts 4213.13 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCotre de 13 mètres signé Chuck Paine doté d'un safran sur skeg et d'un rapport surface de voile/déplacement équilibré
Jeanneau Sun Odyssey 4313.21 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 13,2 mètres proposé avec une option de quille à faible tirant d'eau et commercialisé sous le nom de Moorings 43
Ct-44 (Pilot House)13.16 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn cutter à pilot house dessiné par Tanton, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour la stabilité hauturière
Grand Soleil 4413.10 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn sloop fractionné à grand tirant d'eau avec quille de 2,65 m, conçu pour la stabilité et la vitesse sur une coque de 13 m
Tanton 4313.16 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur polyvalent de 13 mètres également commercialisé sous les noms Offshore et Explorer 43, disponible en version standard ou timonerie

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème