BateauxTartan Marine 48

Tartan Marine 48

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1972

Sloop en tête Sparkman & Stephens conçu pour la croisière confortable, avec une poupe traditionnelle et un gréement ketch en option

Conçu par Sparkman & Stephens.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 33 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 33
CôtierHauturier

1.84 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.84
LégerLourd

273 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 273
Facile à vivrePuissant

18.1 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.1

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1961 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.1
Déplacement / longueur
272.7
Ratio de confort
33.1
Test de chavirage
1.84
Vitesse de coque
8.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1801
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1972
Unités construites
6
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
Tartan Marine

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Hallberg-Rassy 4614.78 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur hauturier conçu par German Frers, axé sur la stabilité et le confort avec un lest important et un safran sur skeg
Swan 47 S&S14.58 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDesign #2201 de Sparkman & Stephens avec quille à aileron et safran sur skeg pour la stabilité hauturière
Caliber Yachts 47 LRC14.81 mMême famille de coque0.2 m plus longCroiseur hauturier de 52,92 pieds hors-tout avec un haut ratio de confort pour les longues navigations
Nicholson 4814.53 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch en tête à fort déplacement conçu par Raymond Wall pour des traversées hauturières stables et confortables
Swan 48 - S&S14.60 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueDesign polyvalent signé Sparkman & Stephens, disponible en sloop ou ketch avec gréement haut en option
Oyster Marine 48514.78 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueRobuste croiseur hauturier en gréement de cotre, dérivé du 461, doté d'un safran sur skeg pour la sécurité au large

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème