BateauxTriangle One-Design

Triangle One-Design

Fractional Sloop · Fin Keel · 1926–1933

Sloop fractionné haute performance conçu par John G. Alden en 1926, doté d'une quille fine rigide et de lignes de course classiques

Conçu par John G. Alden, construit par James Graves.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 25 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 25
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

354 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 354
Facile à vivrePuissant

24.9 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 24.9
SensibleRigide

50% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 50%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus étroit que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2223 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
49.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
24.9
Déplacement / longueur
353.7
Ratio de confort
24.6
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
5.8 nd
Livres / pouce d'immersion
496
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Wood
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1926–1933
Unités construites
60
Concepteur
John G. Alden
Constructeur
James Graves, Graves Yacht Yard

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