BarcosTriangle One-Design

Triangle One-Design

Fractional Sloop · Fin Keel · 1926–1933

Sloop fracionado de alto desempenho desenhado por John G. Alden em 1926, com quilha de bolbo rígida e linhas de regata clássicas

Projetado por John G. Alden, construído por James Graves.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 25 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 25
CosteiroÁguas azuis

1.75 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.75
LevePesado

354 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 354
TranquiloPotente

24.9 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 24.9
SensívelRígido

50% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 50%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2223 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
49.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
24.9
Deslocamento / comprimento
353.7
Razão de conforto
24.6
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
496
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1926–1933
Unidades construídas
60
Designer
John G. Alden
Construtor
James Graves, Graves Yacht Yard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Ericson Yachts 298.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa dos anos 70 com calado de 1,32 m e 45% de lastro, equilibrando estabilidade costeira e acesso a baixios
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de casco0.4 m mais curtoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Shannon Yachts 288.53 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCutter de quilha de aleta com leme no painel de popa, para cruzeiro costeiro com 38% de lastro
San Juan 288.74 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés
Jeanneau Aquila 278.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle, disponível em versões standard e Regatta com quilha profunda
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope dos anos 70 com leme em skeg, oferecendo um índice de capotamento equilibrado de 1,98 para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema