BateauxValiant Yachts 40 (200-235)

Valiant Yachts 40 (200-235)

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1980

Cotre à déplacement lourd produit à Washington et au Texas, connu pour sa transition de Uniflite vers le semi-custom

Conçu par Robert H. Perry, construit par Uniflite.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 36 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 36
CôtierHauturier

1.72 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.72
LégerLourd

267 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 267
Facile à vivrePuissant

15.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.1
SensibleRigide

36% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 36%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2815 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
35.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
15.1
Déplacement / longueur
267.1
Ratio de confort
35.8
Test de chavirage
1.72
Vitesse de coque
7.8 nd
Livres / pouce d'immersion
1498
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1978–1980
Unités construites
35
Concepteur
Robert H. Perry
Constructeur
Uniflite, Valiant Yachts

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