Vancouver 42
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1982
Cotre dessiné par Robert B. Harris, construit en versions cockpit central ou arrière, offrant une carène lourde et stable pour le grand large
Conçu par Robert B. Harris, construit par Tayana.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 44 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.
À 1.63, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
362 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.
15.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.
- Plus lourd que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2668 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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