BateauxVancouver 32

Vancouver 32

Cutter · Long Keel · 1986–1991

Un cotre dessiné par Robert B. Harris avec quille longue, conçu pour la stabilité hauturière et la polyvalence en grande croisière

Conçu par Robert B. Harris, construit par TA Yang.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.76 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.76
LégerLourd

301 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 301
Facile à vivrePuissant

15.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.9
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.9%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
15.9
Déplacement / longueur
300.5
Ratio de confort
32.4
Test de chavirage
1.76
Vitesse de coque
7.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1040
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1986–1991
Unités construites
63
Concepteur
Robert B. Harris
Constructeur
Ta Yang, Pheon Yachts Ltd.-Northshore Yachts Ltd, Northshore Yachts

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