BateauxVancouver 28

Vancouver 28

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Construit pour la première fois en 1986

Un cotre dessiné par Robert B. Harris avec quille longue, offrant un plan de voilure polyvalent en version allongée du 27

Conçu par Robert B. Harris, construit par Northshore.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

À 1.67, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.67
LégerLourd

332 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 332
Facile à vivrePuissant

16.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.4
SensibleRigide

39% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 39%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
38.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.4
Déplacement / longueur
331.8
Ratio de confort
31.9
Test de chavirage
1.67
Vitesse de coque
6.4 nd
Livres / pouce d'immersion
710
Coque
Type de coque
Long keel w/trans. hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1986
Unités construites
58
Concepteur
Robert B. Harris
Constructeur
Northshore

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