BateauxYankee 30 MKI

Yankee 30 MKI

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1975

Dessin de Sparkman & Stephens avec quille à aileron et safran sur skeg, conçu pour la stabilité et la performance hauturière

Conçu par Sparkman & Stephens.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Yankee 30 MKI, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 29 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 29
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

319 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 319
Facile à vivrePuissant

16.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.3
SensibleRigide

47% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 47%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus étroit que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2528 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Yankee 30 MKI, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Yankee 30 MKI is a 9.2-meter masthead sloop designed by Sparkman & Stephens and built by Yankee Yachts from 1970 to 1975. It features a fin keel with a skeg-mounted rudder, a moderate displacement of 3946 kg, and a comfort ratio of 28.7.1:52 The MKI, MKII, and MKIII variants primarily differ in rig height and interior layout, with the MKIII adding 454 kg of internal ballast. After Yankee Yachts closed, Heritage Boat Works and Vashon Island Boat Works built a few boats, and the S&S 30 by Swarbrick Brothers in Australia shares the same design.4:20 The Yankee 30 MKI was built during the peak of Midget Ocean Racing Class popularity, offering a balanced, spacious interior with full headroom and a functional galley, making it suitable for club racing and weekend cruising. Repowering original Universal Atomic 4 engines with modern diesels is a common upgrade, indicating a well-maintained vessel.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
47.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.3
Déplacement / longueur
319.2
Ratio de confort
28.7
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
6.4 nd
Livres / pouce d'immersion
740
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1970–1975
Unités construites
130
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
Yankee Yachts Inc

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La famille

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