BateauxBetts Moulding Ltd. Yeoman

Betts Moulding Ltd. Yeoman

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1968

Sloop fractionné à quille fixe partageant coque et gréement avec le Kinsman, soutenu par une association de classe active

Conçu par Leslie Landamore.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.90 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 670 kg de coque, soit environ 1 250 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.95 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier

2.19 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.19
Facile à vivrePuissant

53.6 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 53.6
SensibleRigide

48% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 48%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus léger que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 514 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
48.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
53.6
Test de chavirage
2.19
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1968
Concepteur
Leslie Landamore
Constructeur
Betts Moulding Ltd

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