BateauxYeoman Junior

Yeoman Junior

Fractional Sloop · Fin Keel · Construit pour la première fois en 1954

Sloop fractionné signé Alan Buchanan en 1954, lancé à l'origine sous le nom de Yeoman et conçu pour la croisière stable

Conçu par Alan H. Buchanan, construit par R. J. Prior.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 38 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 38
CôtierHauturier

À 1.51, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.51
LégerLourd

339 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 339
Facile à vivrePuissant

14.8 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.8

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus étroit que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2893 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.8
Déplacement / longueur
339.0
Ratio de confort
37.7
Test de chavirage
1.51
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
752
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Wood
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1954
Concepteur
Alan H. Buchanan
Constructeur
R. J. Prior, Son Ltd, Stebbings, Sons

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